春运期间,手机、电脑和平板等电子产品成为旅客打发时间的好帮手。电量不足时能否及时充电成了大家关心的问题。为此,国铁集团启动了车站充电设施升级工程最靠谱股票配资平台,重点覆盖全国近500个客流较大的火车站。

例如,国铁昆明局在昆明站、昆明南站、大理站、丽江站和西双版纳站等54个重点客运站增设了108处充电设备。这些便民充电设施逐渐成为各大车站的标准配置,除了传统的电源插座外,新型充电台还增加了USB、Type-C等直接接口,满足快充需求。上饶站的充电台旁还配备了相同数量的桌椅,方便旅客休息等候及放置随身物品。

一些车站在设计时注重功能与环境的融合。广州白云站设置了24个花瓣造型的充电灯柱,既美化了候车环境,又提高了空间利用效率,同时配备带充电功能的休息座椅。

列车上的电源分布也根据车型和席位有所不同。高铁二等座和一等座的充电插座通常位于前排座椅背面下方、座椅垫侧下方或相邻座椅中间扶手下方,商务座的电源接口则集成在座椅扶手或侧面面板上。复兴号智能动车组的一等座和二等座增加了独立的USB与Type-C充电接口,部分商务座席位还配备了无线充电面板。

如果旅客找不到充电插座,可以扫描座椅扶手上的“铁路畅行”二维码,在服务选项中查询具体位置,或者向列车工作人员询问。铁路部门提醒旅客,列车上的电源负载有限,只能用于手机、笔记本电脑等小功率电器,严禁使用插线板或电吹风等大功率设备,以免引发电路故障。出行携带的充电宝单块额定能量不得超过100瓦时,并且在充电过程中要随时注意看护,发现设备异常发烫应立即停止使用。
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